重馬比我想的好！跑過(guò)這次，心結了卻

從來(lái)沒(méi)有一場(chǎng)馬像重馬這樣，讓我在賽前有著(zhù)幾分期盼、幾分激動(dòng)。
一是從2018年起，報了有四次吧，終于中簽；二是將近三十年前，曾在重慶工作了兩年多，想借機重返故地。
其實(shí)去年8月，湊參加野三關(guān)半馬時(shí)，曾在重慶轉車(chē)，帶著(zhù)小孩玩了三四天。已是時(shí)隔25年后回來(lái)，重慶變得我幾乎認不出來(lái)了。
時(shí)間由小孩支配，我特別想到工作的舊址去看看，未能如愿。后來(lái)重馬中簽，我就特別開(kāi)心，因為這也算是個(gè)心結。

離開(kāi)的這些年，也時(shí)不時(shí)地關(guān)注著(zhù)重慶。以我對重慶人、重慶這座城市的了解，并不覺(jué)得他們能辦出一場(chǎng)國內頂級賽事的。但重馬近幾年名聲鵲起，我就想親身體驗下，重馬真的會(huì )那么好嗎？
跑過(guò)后，重馬比我預想的要好一些。在不少方面頗具國內頂級賽事風(fēng)范，但從整體上，跟最好的幾場(chǎng)賽事比，還差著(zhù)一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)。
如同重慶在國內的特別地位一樣，重馬事實(shí)上亦是這個(gè)調性。
重馬今年破三人數突破四千，緊跟北馬，國內老二，在國際上也排得上號了。這是由其平坦賽道、靈活檔期、天公作美共同奉上的。

這是重馬
重慶是山城，卻能有一條這么平直的馬拉松賽道，讓人多少有幾分不可思議。幾場(chǎng)頂級賽事想拼成績(jì)，重馬是占著(zhù)天然優(yōu)勢的。
不是說(shuō)你有一條好賽道，就有機會(huì )競爭國內破三數據的。重馬三年來(lái)，檔期一變一變又一變，從與漢馬、錫馬重疊的2024年3月下旬，到2025年3月初，再到今年的1月中旬，你能看到的，破三人數一年年在飛漲。
在破三這個(gè)點(diǎn)上，重馬很用心，收獲也頗豐。
我跑過(guò)那么多馬，還是第一次三過(guò)拱門(mén)。出發(fā)一次，折返回來(lái)大約10K時(shí)一次，沖刺再來(lái)一次。前后兩次對于起終點(diǎn)在一起的，倒沒(méi)什么，關(guān)鍵是中間那次，穿拱門(mén)而過(guò)，我覺(jué)得真特別。

熱情的重慶人民，給重馬提供了一種渝式熱情。重馬從2011年創(chuàng )辦，也有年頭了，我一個(gè)明顯的感覺(jué)，重慶跑馬的人，真是少。
我住在華新街，離起點(diǎn)有點(diǎn)遠，早上出發(fā)時(shí)，地鐵里幾乎看不到參賽者。如果本地跑者多的話(huà)，不會(huì )是這個(gè)樣子的，外地跑者大多選擇起點(diǎn)周邊住的。從賽前大數據看，重慶籍報名人數僅16959，占報名總人數還不到7%，竟然連重馬賽事規模都填不滿(mǎn)。
重馬在賽事形象打造以及呈現上，做得很棒。賽前博覽會(huì )，空間感很強。集結時(shí)，就有一長(cháng)溜的志愿者夾道歡迎。
我對重啤在大約4K時(shí)的隧道氛圍打造，非常認同。跑進(jìn)隧道時(shí)，見(jiàn)不到天，有幾分壓抑，用聲浪和音樂(lè )，可以把“壞事變好事”。一句句重慶式的口號，拉拉隊貫穿了整個(gè)隧道。建議以后重啤可以重點(diǎn)打造這個(gè)氛圍點(diǎn)，使之成為重馬的標簽之一。

我的重慶
16日晚，晚飯后有點(diǎn)空閑，我猶豫去不去當年工作的地方看看。解放西路66號，重慶晨報，早就鐫刻在我的心底。我也知道，前些年重慶日報集團搬走了，我想看看，其實(shí)是追尋昔日的記憶。
坐公交車(chē)過(guò)去，路過(guò)菜園壩，火車(chē)站前幾年也拆了。一個(gè)個(gè)地名，在勾起我當年的經(jīng)歷。
到了解放西路66號，重慶日報報業(yè)集團字樣還在。當年的辦公樓，已變?yōu)榫频?。那時(shí)，前面的是日報，旁邊的是晚報，后面的是晨報。
我進(jìn)了大院，一直沿臺階走到頭，宿舍在后門(mén)口，貌似改建過(guò)了，出了后門(mén)就是較場(chǎng)口，那時(shí)常常走到解放碑去轉悠。

心中有一種難以言狀的感覺(jué)，我沿著(zhù)臺階又走下去，這就是當年日復一日的生活。辦公樓旁的一座建筑，曾在里面打過(guò)乒乓球。望著(zhù)酒店的窗口，我還在看哪間是當年的辦公室，天天上夜班，下班后又經(jīng)常還在辦公室看香港武打片。
在重慶兩年多，回過(guò)頭來(lái)看，是我職業(yè)生涯最好的兩年多。我二哥后來(lái)常說(shuō)，當年從重慶不走就好了。離開(kāi)重慶，不管是兩次在北京，還是南京、上海，乃至深圳，當不順心時(shí)，我有時(shí)也在想，我要不走的話(huà)，會(huì )是什么樣子。
重馬賽后服務(wù)區流線(xiàn)有點(diǎn)點(diǎn)亂，有兩點(diǎn)讓我印象深刻，一個(gè)是長(cháng)安汽車(chē)食堂開(kāi)放日，不掃碼不關(guān)注，領(lǐng)取一個(gè)包子、一個(gè)花卷；一個(gè)是拉伸，志愿者足足給我服務(wù)了14分鐘，史上最長(cháng)。這正是重慶熱情的一種寫(xiě)照。
今年的重馬之旅，真的很開(kāi)心，為重馬的好，為我的心結。唯一的遺憾，是本想約當年同事熊遠樹(shù)、韓銳、袁進(jìn)見(jiàn)一見(jiàn)呢，結果行前倉促，未能聯(lián)系上，到了重慶后時(shí)間上也不自由，等下次吧。