泰晤士報：塞門(mén)約的進(jìn)球被吹是因為人太多導致半自動(dòng)越位失靈

據報道，塞門(mén)約在對陣紐卡斯爾聯(lián)的英格蘭聯(lián)賽杯半決賽首回合時(shí)進(jìn)球被吹是因為半自動(dòng)越位系統失靈。

在塞門(mén)約取得這個(gè)進(jìn)球之后，裁判花了長(cháng)達5分40秒才判定進(jìn)球無(wú)效，理由是哈蘭德處于越位位置并干擾了防守。這是自2019/20賽季引入VAR以來(lái)，英格蘭足壇判罰延時(shí)最長(cháng)的案例之一。

來(lái)自《泰晤士報》首席足球記者馬丁-齊格勒的消息表示，裁判管理機構PGMOL證實(shí)這并非本賽季首次出現這種情況，由于球的周?chē)藬堤?，導致Genius Sports公司提供的技術(shù)無(wú)法投入使用，技術(shù)人員不得不手動(dòng)繪制越位線(xiàn)，隨后還得判斷哈蘭德是否干擾了比賽。

一些英超俱樂(lè )部人士質(zhì)疑過(guò)，如果能像國際足聯(lián)的鷹眼越位系統那樣在球內植入芯片，是否能減少在球的周?chē)騿T密集的時(shí)候半自動(dòng)越位系統失靈的情況。歐足聯(lián)也在使用這種芯片，它能確定球的確切位置以及球被踢出的確切時(shí)刻。

此前就有人質(zhì)疑英超聯(lián)賽采用了和其他聯(lián)賽不同的半自動(dòng)越位技術(shù)，這導致了技術(shù)研發(fā)的延遲——直到去年4月，這項技術(shù)才在英超的賽事當中被投入使用。

當時(shí)的英超首席足球事務(wù)官托尼-斯科爾斯曾表示：“我們所采用的這套系統，我們認為它是最好的系統。我們覺(jué)得它是最精準、最具前瞻性的系統，所以我們選擇了它。我得承認，鑒于賽季前幾個(gè)月遇到的困難，我曾對此有過(guò)嚴重懷疑，但在過(guò)去的四到六個(gè)星期里，情況有了顯著(zhù)改善。我們相信，我們將會(huì )采用的是最好、最精準的系統，而且無(wú)需在球里植入芯片?！?/p>

裁判管理機構PGMOL承認，圣詹姆斯公園球場(chǎng)的那次漫長(cháng)的VAR判罰延時(shí)引發(fā)了不滿(mǎn)，但他們表示，在過(guò)去兩個(gè)賽季里，判罰延時(shí)情況總體上已經(jīng)大幅減少，平均延時(shí)不到50秒，這其中還包括向場(chǎng)內球迷通報判罰結果所需的時(shí)間。

業(yè)內人士稱(chēng)，英超是歐洲足壇VAR介入率最低的聯(lián)賽，平均每四場(chǎng)比賽VAR才介入一次。而且PGMOL致力于倡導“裁判主導判罰”，對于主觀(guān)判罰的VAR介入設置了很高的門(mén)檻。

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