米體：米蘭雙雄已提出申請，希望新球場(chǎng)建設工作4個(gè)月內啟動(dòng)

根據《米蘭體育報》的報道，米蘭雙雄向米蘭市政廳提出申請，希望新圣西羅球場(chǎng)的相關(guān)工程能在4個(gè)月內啟動(dòng)，其周邊區域的布局很快將迎來(lái)實(shí)質(zhì)性調整，盡管對于不少球迷而言，新球場(chǎng)落地仍顯得遙遠，但相關(guān)籌備工作已進(jìn)入推進(jìn)階段。

報道稱(chēng)，在與米蘭市政廳的會(huì )議中，國際米蘭和AC米蘭向市政技術(shù)部門(mén)提交了一份方案，該方案包含對現有停車(chē)場(chǎng)區域的首批清場(chǎng)作業(yè)，這片區域也是新球場(chǎng)的規劃選址地，同時(shí)方案還涉及部分閘機、圍欄以及視頻監控設備的遷移。其中，7、8、9、10號入口的閘機位于圣西羅博物館和紅色看臺后方，這些閘機將被移至更靠近球場(chǎng)的位置，且在2026-27賽季無(wú)法投入使用。

若該方案順利獲批，將帶來(lái)兩方面的直接影響。首先，施工會(huì )導致部分停車(chē)場(chǎng)無(wú)法使用，米蘭雙雄正研究配套替代方案，需要在圣西羅周邊區域尋找新的停車(chē)點(diǎn)，這些車(chē)位不可避免地會(huì )遠離球場(chǎng)，這也意味著(zhù)球迷的觀(guān)賽習慣將被迫改變，客隊球迷受到的影響尤為明顯，他們的大巴車(chē)將不能?？吭谑ノ髁_球場(chǎng)附近，只能乘坐接駁車(chē)前往球場(chǎng)。其次，球迷進(jìn)入球場(chǎng)的入口數量也將受到限制。

目前米蘭雙雄正等待米蘭市政廳的審批，市政技術(shù)部門(mén)還將對今日提交的相關(guān)文件進(jìn)行審核，審批通過(guò)后，方案還需要得到當地警察總局和省政府的許可，這一流程預計需要數周時(shí)間。

此外，2027年帕特洛克羅斯隧道的大型改造工程也將啟動(dòng)，這條距離圣西羅球場(chǎng)僅數十米的隧道需要進(jìn)行改道施工，新圣西羅球場(chǎng)的建設藍圖，正逐步從規劃走向現實(shí)。